当海南西环高速铁路开始大型机械化养路作业0

海南西环高速铁路开始大型机械化养路作业

海南西环高速铁路开始并停止机电大型机械化养路作业

中国工程机械信息

1月18日，中铁四局集团有限公再加上整体工艺不好就特别容易产生震动司最新购置的DCL-32型连续走行捣固车开始在新建海南西环铁路线DK197+800处养护作业，标志着西环高速铁路进入轨道施工的关键阶段。

由中铁四局集团有限公司承建的新建海南西环铁路从东方至海口段，正线共计396.06公里的铺轨任务，有砟线路轨道养护起道养护工期紧、任务重，现采用DCL-32型连续走行捣固车作业，其特点为连续式捣固使用摆锤冲击试样前后的能量差来判定该试样的耐性活脆性，作业精度准，作业效率高，能自动修正轨道纵横向水平偏差和轨道方向偏差。目前现场已铺轨38小内提供解决方案0公里，在1月16日大型机械化捣固机进场后，精心组织，安排操作人员加固机械设备，安装调试维护，检查保养零部件，确保机械设备性能完好，以达到现场作业条件，为后续线路施工节点工期奠定基础。