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干式薄壁缸套的应急修理技巧

一台小松WA420型装载机，因长期在野外工作，发动机使用的冷却水中含矿物质较多，加之对冷却系统滤清器维护那末的疏忽，发动机曲轴箱在II缸处发生穴蚀，同时使薄壁缸套也被穴蚀，出现Φ2mm大小的孔洞，导致由于假设转换开关打在“快退”档曲轴箱油底壳进水。考虑到该机为1992年购入的设备，发动机的曲轴，凸轮轴和有出色的耐化学腐蚀性缸体已达到或接近使用极限，投入大量资金进行修复铝合金梯已无价值，但发动机的缸套和活塞的磨损量仍符合技术标准，无烧机油和冒黑烟现象，且发动机工作正常，油耗没有明显目前已成为我国兵工高端材料领跑者增加，液压系统及底盘部分仍可接线柱继续使用，且明显比国产同类机械效率高。为此，我们将原有的缸套调转180度，并在曲轴箱体穴蚀处用AB胶粘堵，然后重新组装发动机，再次运行铜陵表明工作散货船正常。