海冰灾情泛滥辽东湾渤海湾黄海海冰均迅速增加-【新闻】
海冰灾情泛滥 辽东湾、渤海湾、黄海海冰均迅速增加
受近期持续较强冷空气影响,黄渤海海域冰情日趋严重,海冰分布面积迅速增加。
1月4日,据国家卫星海洋应用中心海冰遥感监测结果显示,辽东湾浮冰范围为44海里,一般冰厚10-20厘米,最大冰厚30厘米,分布面积11537平方公里,海冰面积达37.7%;渤海湾浮冰范围11海里,一般冰厚5-10 厘米,最大冰厚15厘米,分布面积5031平方公里,海冰面积达33.99%;黄海北部浮冰面积为14海里,一般冰厚5-10厘米,最大冰厚20厘米,分布面积5335平方公里。
目前,辽东湾海域已进入结冰期,温度较低,海冰面积和影响范围将继续扩大,对沿海港口生产、海洋钻井平台、渔业捕捞、沿海养殖、航运安全造成一定影响。
葫芦岛龙港辖区海域冰情加重,1#锚地冰覆盖率为100%,厚度约为10厘米,已形成冰带。由于船舶频繁进出,港池内以浮冰和冰块为主,厚度约10厘米以下,随着持续低温影响,龙港辖区海域冰情有加重趋势,将影响正常水上交通运输和船舶锚泊安全。
锦州港作为我国纬度最高的深水海港,冰情尤为严重。目前,锦州港海冰平均冰厚已超过15厘米,海冰的海面覆盖率达到100%,且有进一步恶化的趋势。受地理位置及周边环境影响,锦州辖区海冰呈现冰层叠加、冰块大而整等特点,大面积的成块冰将船舶挤压出航道的现象时有发生,对水上交通运输和港口安全生产已经造成了影响。
此外,由于近期温度骤降、连续降雪,营口鲅鱼圈港区海冰发展势头迅猛,单层冰厚已达到20厘米。
据了解,早在去年12月23日,兴城至觉华岛运输航线就由于受海冰影响而正式进入停航状态。在停航前,葫芦岛海事局通过开通的海岛居民冬储绿色通道,共运送海岛居民各类生活保障物资970余吨。
丹东海事局及时向陆岛运输船公司、船舶通报恶劣天气情况,提醒其做好防范措施,将冰情影响较大的獐岛至北井子航线由每日一班改为两日一班,獐岛村也督促岛内居民尽早购置生活用品,冰情严重时将及时采取停航措施。
海事部门同时开通了24小时海上搜救电话12395,以及“紧急疾病出岛就医”绿色通道,专业救助船在辽东湾海域24小时锚泊值班,救助直升飞机随时处于紧急待命,解除了陆岛居民的后顾之忧。
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